用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

常用联轴器有膜片联轴器 ，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。

 其使用的范围是不一样的，它的作用非常大，并且普及率非常广泛。联轴器的工作运行需要有一定的环境，这样才能够发挥出它的*大性能。因为联轴器是在不同的主机产品中配合其它的产品一起使用的，所以其工作的环境有点复杂，会受到温度、水、粉尘等多方面的影响。在选择联轴器的时候一定要根据自己的实际情况，从这些方面来进行考虑。如果联轴器是要使用在高温、低温、酸碱等不同的环境中的话，就不要选择弹性元件的挠性连中去，而应该要选择金属弹性元件的挠性联轴器。在小的或者是以传动为主的传动系统中，对联轴器的精度要求是很高的，所以*好是选择非金属的弹性元件联轴器。有的场合其精度需求是不一样的，大家一定要先考察好。所以，联轴器的工作环境也还是有一定的要求的，它要配合其他的部件使用，就像皮带轮一样，在选择的时候一定要慎重。

如果是在和减速机支架配套使用，需要立装联轴器那就要选择刚性联轴器，有夹壳联轴器和凸缘联轴器，在有腐蚀性的环境下一般都是采用膜片联轴器，在高速运转的机床配套使用一般是带加紧式的梅花联轴器，多数是铝制的，在有浮沉多的环境下一般采用轮胎式联轴器，在开矿的设备中一般是采用蛇形弹簧联轴器。所以说在不同的环境下一定要选择合适的联轴器。只选对的不选贵的。