联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
联轴器轴的偏差有3种，第1种：径向偏差，即两轴平行但中心线不再同一直线上，这时产生的偏差称为径向偏差；第2种是角向偏差，即两轴中心互成一个角度所产生的偏差；第3种是轴向偏差，即两轴往复微动所产生的偏差。
偏差产不只有发生在设备的装配上，工作过程中的振动、热膨胀、轴承磨损等因素都会引起偏差，因些建议将轴向偏差调整至低于*大值的1/3。
各类联轴器的*大偏差容许值是指只有一种偏差存在的情况下，当两种或都是多种偏差同时存在时，容许值应低于各规格表中*大偏差的1/2。