联轴器的工作原理及注意事项

联轴器用来连接机电设备原动机轴与从动机轴,驱动设备正常运行,并具有一定的补偿两轴偏移的能力;由联轴器特性可知:气囊离合器,液力联轴器,离心式联轴器都具有过负荷保护作用,但离心式联轴器和气囊离合器不具备吸收冲击负荷的能力和条件(事实证明离心式联轴器已造成设备损坏),故选用液力联轴器作为FP5012破碎机新的联轴装置此外联轴器还具有缓冲减振性能,可减少机械传动系统的振动,降低冲击尖峰载荷.合理选用机电设备的联轴器,对提高煤矿机电设备的安全可靠性,设备可用率,降低设备强迫停运几率,减少维修费用,延长设备使用寿命有着重要意义. 
    联轴器其工作原理:原动机旋转带动甩臂旋转,在离心力作用下向外甩出,随着电动机转速提高,安装在甩臂上的3块离心式摩擦块对摩擦轮的正压力也在增大,摩擦力矩逐渐增大并带动负载运转.在严重超载或堵转工况下,负荷端力矩大于摩擦力矩,离心式摩擦块受到的向心力减小导致滑块受力减小,联轴器起到过负荷保护作用.在设备负载骤增或骤减时,摩擦块与摩擦轮产生时断时续的相对运动,由此形成交变冲击载荷,反复冲击联轴器输出端轴套与减速器的输入轴配合结合面,如同重磅锤头无数次地敲击结合面,从而损坏结合面,键销.若要有效改善设备运行工况,有必要改变机电设备的连接装置. 
   联轴器是机电设备的重要组成部件,选型不当将会影响设备运行工况,甚至引发设备故障.联轴器的选型一定要根据设备的工作性能(功率,转速,冲击,振动,负荷变化,拖动系统要求),工作环境(环境温度,环境湿度)等诸多因素,依据科学,合理,适用,经济的原则,选择适用现场的联轴器,从而为设备*,安全运行打下良好的基础.联轴器不会出现输出轴套键槽和平键损伤现象,设备运行无噪音,无振动,无冲击,各项运行指标正常,设备故障率显著降低.且该联轴器的*大转矩值低于电动机的颠覆转矩,保护电动机不致过载,若发生过载甚至"卡死"时,它能够自行卸载,从而保护电动机和传动机构. 

      凸缘联轴器是一种结构非常简单的联轴器，主要由两半联轴器和联接螺栓组成，凸缘联轴器的主要加工工序有联轴器轴套孔装配前的镗削、切割和键槽的修整、联轴器端面和其它表面的加工等。半联轴器的轴套孔有圆锥孔和圆柱孔两种形式，圆锥孔比圆柱孔在工艺特性上有较多的优点。圆锥形轴套孔容易获得相配合部件之间的同心，联轴器与轴相配合面的接触能达到较好的配合，检验也比较方便，因此采用圆锥孔比较普遍。半联轴器一般由锻件制成，粗加工时每面留2-3mm的余量，并要进行消除残余应力的热处理才能进行镗孔工序。联轴器的镗孔通常在车床上进行，因为对联轴器轴套孔加工精确度要求很高，因此孔的精加工通常用磨削的方法。联轴器外表面的精加工在进行镗孔的同一装夹中进行。加工后的孔的尺寸以及孔与轴配合表面的接触情况需要检验，对于成批生产的联轴器，一般可用锥度样柱进行，这可保证零件的互换性。单件生产的联轴器可将办联轴器套合在轴端上来检验。如果轴与孔的配合不合要求时，可以修刮联轴器的孔。

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